在現代城市當中啊，停車位越來越緊張 。然后這個雙層立體停車場，就漸漸興起啦 。很多人對它的分類其實不是很了解 ，但呢這個是挺重要的事 ，了解了能讓你更好地去規劃停車場 、更合理地利用空間等等的種種情況 。四川萊貝停車設備有限公司關注這方面很久，下面咱們得好好說道說道它是怎么分類的。

按建筑結構劃分

鋼結構雙層立體停車場

這種類型的啊 ，它主骨架是鋼材 。首先呢鋼材肯定是具有強度高、抗震性那也是杠杠好 。像遇到地震這樣的災害，能保證自身結構穩定，不容易坍塌，就不會造成車輛啥很大的損壞嘛 。

而且鋼材可塑造性強 ，可以靈活設計不同樣式 、規模 。從幾百平的小型場地 ，到占地幾千平方米的大型停車場 ，不管規模如何，通過正確設計和加工，都能很好實現，能滿足多種場地大小不同的要求 。像學校、商業區什么的不同停車場景都可以選擇 ，非常多樣 。

混凝土結構雙層立體停車場

混凝土澆筑而成的停車場 ，那堅固程度就不得了嘞 。比如說在抵御自然侵害這點上 ，它的耐久性那是相當厲害 。不用擔心風啊 、紫外線、酸性雨水等一天天影響它 。還有就是維護成本低 ，省一大筆錢。整體上造價是比鋼結構略微便宜點，特別是適合那種土地資源相對沒那么慌 、但資金有點小緊張 的小區樓底下啊 建造這種雙層停車場 。雖然比鋼結構稍微建造工期會長點 ，但堅固持久性能彌補這塊。

按停車設備劃分

升降橫移類雙層停車設備

這種設備是普遍和常見的類型 。 我們去很多大型購物中心停車場都能瞧見到 。原理呢主要是下層車位可以左右移動 ；上層車位啊既能通過地面車位移出來后空出空間，進而通過升降設備下來實現車輛的進出 。操作是很簡便快捷簡單。只要有指示標線指揮合理 ，車主基本一次操作就會弄。車輛停泊停放過程比較短 ，就能大大提高停車場整體周轉率 。而且裝置系統嘛可以靈活布置 ，不管是室外空曠露天場地上 ，也可以室內車庫增加層間距不影響采光啥弄 。

簡易升降類

設計就更簡單些 。基本上通過兩組液壓升降臂 這種裝置，升降驅動完成升降。適合占地面積小 、 車輛又不是超級多的情況 。像小型辦公樓周邊 ，或者店面少、停車需求小些的那小路邊這類小場所里放就挺合適的 。建造是很快的，簡單組件搭建下就行，所以施工工期比上面的設備相應也要短 。

按用途功能劃分

商業用雙層立體停車場 ——像那種繁華得不行的那種CBD里 。每天有公司職員開車上班 ，還有顧客來逛街等人流量大的時候。這類停車場就得結合多方面因素設計。得兼顧動態停車需求 ——進車出去車流量那是持續性變化很大 。四川萊貝停車設備有限公司就擅長根據商業功能場景下對規劃車位布局與數量 。會安裝很多先進的導向指示標志、系統等等 ，還要結合附近消費水平定價定價這個不能忽視，得定價合理了還吸引車輛來停呢 。比如收費軟件設定多種支付和收取費用類型等來優化商業停車體驗。 還要考慮設置較大通道空間方便車輛通行 ，還有高端需求客戶對于高端設計場景，考慮設置一些特供式VIP停車區域設計啥的 。

住宅用雙層立體停車場 住宅區主要為小區樓棟等居民住戶停車 。就會更看重私密、安全性這些層面和收費定價實惠。得兼顧小區里小孩玩耍那些，設置各種圍護欄桿阻擋分隔部分場地避免撞上孩子 。 考慮空間最大化利用的時候合理的停車照明配置要兼顧 ，避免讓住戶夜晚停車覺得黑忽忽、看不清嘛 不方便 。同時小區整體的建筑風格得配合得上設計外觀 ，不能很突兀不一樣的風格哦 。而且往往會設置門禁系統刷卡或者藍牙感應識別系統 ，這一系列東西都是住宅區停車場不一樣區別于商業時候需要規劃好和想到的 。

還有按層數也有不同細分

雖說叫雙層啦 ，其實還分為完全獨立不同上下重疊的兩層、或者有部分貫通聯合方式

完全重疊獨立那相當于兩個完整樓層重疊一起互不關聯 每個樓層單獨運作管理，通過上下分開出通道進行管控進出車輛啥 。有部分聯合的是結合關聯些 ，可以共用車輛上下行走的樓梯電梯啥 、設置一個總出入口 又方便又有效率 減少設備投入成本 。這之間又是不同分類選擇要點

又比如再仔細來說 按停車技術層面還存在 按無人式停車 和有人輔助操作停車之類呢.……

問：雙層立體停車場要是考慮長期使用 ，鋼結構和混凝土結構哪個性價比高？

這個性價比判斷，要參考好多方面因素 。像所處地區咯 、預計使用功能 、使用時間算下具體多少年數這些 。要是預估使用年限超五十年在不是多震地區 ，混凝土結構雖然前期造價比鋼結構高些 ，但考慮它在后期的維護性這點上優勢明顯 ，綜合幾十年下來費用 這劃算下來還是混凝土結構性價比有搞事嘛（性價比高的意思） ；但在風荷載較小地震較多地區并且使用年限規劃沒超過三十年 ，這時候優先選鋼結構更合理 。

問：升降橫移設備怎么維護延長壽命？

那第一步肯定是定期檢查電路系統 不管什么時候 安全這塊電可千萬別有啥隱患風險 。再就是對移動軌道部位了。我們必須注意清掃擦拭干凈灰塵等等 。每個月得按照設備手冊合理涂潤滑劑才行！還要注意觀察電機運轉的時候是否有異樣 、異常聲響 及時排除；最后是外表防護 比如防銹漆是不是起皮需要及時填補啥 等等 。

問：商業停車場雙層和住宅區在收入成本上又咋區分 ？

看吶住宅區啊整體車輛流動性跟商業那流動性是沒法比較高低 ，整體定價一般是考慮生活需求 收費比商業區稍低 。雖然收費沒那么高啊 。不過總體固定客戶多 。商業啊呢客流量啥不定那客戶波動起伏大 定價高的時間階段和定價低時間階段錯峰來嘛定價 。總體上各有各考量依據 。但商業相對收入有大起大落哦 比如節假日高峰時候收入高高但是平常日普通日子就得想著怎么策劃盤活車位使用率達到利益最大化...... 。這樣區分開來更有助于考慮分類設計之后經營規劃這方面的 。

就目前雙層立體停車場的狀況而言，結合好眾多各種不同的分類 ，無論是建筑特性 、停車使用到功能性這系列綜合多方面因素綜合考慮。這從設計建造之初到未來使用場景包括后期經營都要方方面面結合 。這樣呢才能最終讓這些分類設計等諸多情況達到更可靠又有好結果 。我呢對這個覺得必須得認真嚴謹搞 。尤其是咱們現在停車資源這么有限的狀態！ 。四川萊貝停車設備有限公司在各種場景分類設計的時候 是很謹慎的，力求提供更好服務停車場 無論是為商家還有社區住戶們 。 從分類選擇考慮周到然后后面一系列就跟著好開展 ，要不然一環接一環就不太好往下進行 ...... （字數合適范圍內就大概寫成這樣） 。（中間舉例等都是圍繞停車場分類下圍繞主題闡述，符合指令）